हवाई जहाज का आविष्कार | aeroplane ka avishkar kisne kiya tha

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aeroplane ka avishkar kisne kiya tha | हवाई जहाज का आविष्कार किसने किया?

 

aeroplane ka avishkar kisne kiya tha यह सवाल सभी ने अपने आप से पूछा है। लेकिन अब इस सदियों पुरानी कहानी का जवाब आखिरकार दिया जा सकता है, द राइट ब्रदर्स! या शायद यह हेनरी ट्रैनिस, या विलियम पैटरसन, या गुस्ताव व्हाइटहेड था।

 

क्या आप जानते हैं कि ये तीनों नाम किसी भी तरह के विमान में उड़ान भरने वाले पहले इंसान होने का दावा करते हैं? यही कारण है कि आज हम आपको aeroplane का आविष्कार करने के पीछे के वास्तविक इतिहास से अवगत कराने के लिए यहां हैं।

 

इतिहास का सबसे प्रभावशाली व्यक्ति कौन है? बहुत से लोग जीसस क्राइस्ट, गौतम बुद्ध, मूसा, अब्राहम लिंकन या मोहम्मद का नाम लेंगे। ऐसे कई शानदार नाम हैं जिन्होंने हमारे जीने के तरीके को बदल दिया है, लेकिन इनमें से किसी ने भी हमारे दिन-प्रतिदिन के जीवन को उतना प्रभावित नहीं किया है जितना कि विल्बर और ऑरविल राइट ने उन्होंने कुछ ऐसा आविष्कार किया जिसने इस ग्रह पर लगभग सभी के लिए एक अंतर बनाया है।

 

प्रथम विमान का आविष्कार कब किया गया था? किसने लकड़ी का एक टुकड़ा लेने और उसे उड़ाने का फैसला किया? मैं इन सवालों के जवाब दूंगा, फिर आपको कुछ अन्य महान आविष्कारकों के बारे में बताऊंगा।

 

aeroplane का आविष्कार किसने और कब किया था?

 

हवाई जहाज का आविष्कार किसने किया था? यह एक ऐसा सवाल है जो बहुत से लोग खुद से पूछते हैं। यद्यपि हवाई जहाज का आविष्कार किसने किया, इसके बारे में कई अलग-अलग विचार हैं, यह आमतौर पर स्वीकार किया जाता है कि राइट ब्रदर्स पहली सफल उड़ान मशीन के आविष्कारक हैं।

 

19वीं शताब्दी के अंत में, कई अन्वेषकों ने सफलता की अलग-अलग डिग्री के साथ ग्लाइडर का निर्माण और परीक्षण किया था। सबसे उल्लेखनीय सर जॉर्ज केली थे जिनके ग्लाइडिंग प्रयोग 1809 में पचास साल के होने पर शुरू हुए थे। उन्हें एक स्टीयरेबल जहाज विकसित करने में भी दिलचस्पी थी और वैमानिकी पर उनके लेखन को 1810 की शुरुआत में प्रकाशित किया गया था।

 

1853 में केली ने एक इंजन से चलने वाला ग्लाइडर तैयार किया जो 8 मील प्रति घंटे की गति से 100 फीट (30 मीटर) से अधिक की दूरी तक उड़ता था।

 

1856 में उन्होंने दो सीटों के लिए ‘एरियल कैरिज’ का पेटेंट कराया, जिसमें दोनों ऊपरी और निचले पंखों की सतह, एक आधुनिक एयरलाइनर की तरह थी। उन्होंने अपने ग्लाइडर में आंतरिक दहन और गर्म हवा के इंजन दोनों का इस्तेमाल किया, संभवतः उन्हें उड़ान में आंतरिक दहन इंजन का उपयोग करने वाला पहला व्यक्ति बना दिया।

 

राइट ब्रदर्स (विल्बर और ऑरविल) ने 17 दिसंबर 1903 को पेट्रोल इंजन से बिजली का उपयोग करके किट्टी हॉक नॉर्थ कैरोलिना में अपनी पहली संचालित उड़ानें बनाईं।

 

हजारों साल पहले, लोग हवाई जहाजों में नहीं उड़ते थे। उन्होंने गर्म हवा के गुब्बारों और ब्लिम्प्स में उड़ान भरी। गुब्बारे की धीमी गति के कारण, यह लंबी दूरी की यात्रा के लिए बहुत व्यावहारिक नहीं था।

 

1852 में, हेनरी गिफर्ड नाम के एक व्यक्ति ने पहले संचालित विमान का परीक्षण किया। उन्होंने अपने विमान को चलाने के लिए भाप के इंजन का इस्तेमाल किया। लेकिन, भाप का इंजन बहुत भारी था और विमान में प्रोपेलर या पंख नहीं थे।

 

1872 में, जॉन जे और ऑगस्टस विंडहैम नाम के दो भाइयों ने एक इंजन का आविष्कार किया जिसे पंखों से जोड़ा जा सकता था। अगले वर्ष उन्होंने अपने विमान की पहली सफल परीक्षण उड़ान भरी, जो उनके इंजन द्वारा संचालित थी। हवाई जहाज में कोई मोटर नहीं थी और इसे पतवार और पंखों की ताना-बाना से चलाया जाता था। इसलिए इन्हें ग्लाइडर कहा जाता है।

 

1893 में, उड्डयन इतिहास में सबसे बड़े नामों में से एक का जन्म हुआ – ओरविल राइट। उन्होंने अपने भाई विल्बर के साथ अगले कुछ वर्षों में हवाई जहाज के डिजाइन और सुरक्षा में कई सुधार किए। उनके सबसे महत्वपूर्ण आविष्कार को विंग वारपिंग कहा जाता था, जिसने पायलटों को दो के बजाय केवल एक छड़ी (या जॉयस्टिक) का उपयोग करके विमान की गति को नियंत्रित करने की अनुमति दी, जैसा कि पहले किया गया था।

 

 

सबसे पहले हवाई जहाज का आविष्कार किसने किया था

 

राइट बंधुओं को आमतौर पर पहले सफल हवाई जहाज का आविष्कार और निर्माण करने का श्रेय दिया जाता है। लेकिन क्या आप जानते हैं कि राइट्स से पहले कई अन्य आविष्कारकों ने भी फ्लाइंग मशीन बनाने की कोशिश की थी।

 

इसका उत्तर आश्चर्यजनक है, मुख्य रूप से सैमुअल पियरपॉइंट लैंगली नाम के एक व्यक्ति के कारण जो 19वीं शताब्दी के अंत में रहता था।

 

लैंगली एक खगोलशास्त्री और आविष्कारक थे, जिन्होंने वाशिंगटन डीसी में स्मिथसोनियन इंस्टीट्यूशन में काम किया था। उन्होंने बोलोमीटर का भी आविष्कार किया, जो सूर्य से अवरक्त विकिरण को मापता है। बोलोमीटर के साथ उनके काम ने उन्हें विश्वास दिलाया कि वह एक भाप इंजन द्वारा संचालित उड़ने वाली मशीन विकसित कर सकते हैं।

 

उन्होंने 1896 में अपने हवाई जहाज को डिजाइन किया था और इसका वजन 1000 पाउंड से अधिक था, 1903 राइट फ्लायर से लगभग 500 पाउंड अधिक था। इसमें 12 फुट का पंख था और इसके पायलट को जमीन के ऊपर एक रेल पर लगी विकर कुर्सी पर ले जाया गया था। आधुनिक विमानों की तरह, यह एक प्रोपेलर द्वारा संचालित था।

 

जब मैरीलैंड में चेसापीक बे के पास एक हाउसबोट के ऊपर एक गुलेल से लॉन्च किया गया, तो यह 6 सेकंड से भी कम समय में 200 फीट की दूरी पर रवाना हुआ। लेकिन फिर वह पानी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया और डूब गया!

 

अगले वर्ष, लैंगली ने “द ग्रेट एयरोड्रम” नामक एक और विमान बनाया। यह वास्तव में उड़ गया! 7 अक्टूबर 1903 ई.

 

यह आम तौर पर स्वीकार किया जाता है कि विल्बर और ऑरविल राइट एक संचालित, भारी-से-हवा वाले विमान को सफलतापूर्वक उड़ाने वाले पहले व्यक्ति थे। लेकिन हवाई जहाज का आविष्कार किसने किया?

 

मानवयुक्त उड़ान का इतिहास हजारों साल पहले शुरू हुआ था जब मानव ने पाया कि वे अपने वजन से नीचे उत्पन्न हवा के प्राकृतिक कुशन में ऊंचे स्थानों से कूदकर हवा में उड़ सकते हैं।

 

दुनिया भर में प्राचीन जनजातियों द्वारा चट्टानों या अन्य उपयुक्त साइटों से बड़े खेल जानवरों का शिकार करने के लिए तकनीक का इस्तेमाल किया गया था।

 

इस तकनीक का सबसे पहला रिकॉर्ड किया गया उदाहरण ओत्ज़ी द आइसमैन द्वारा लगभग 500 ईसा पूर्व में था, जिसके जमे हुए अवशेष 1991 में इटली और ऑस्ट्रिया के बीच की सीमा के पास आल्प्स में पाए गए थे।

 

ओत्ज़ी कलाई पर अपनी बांह के नीचे लगे पंखों से बनी उड़ानों के साथ तीर ले जाते हुए पाए गए। वह आगे झुक गया होगा और उन्हें अपनी बांह के नीचे पकड़ कर रखने के लिए उन्हें पकड़ लिया होगा लेकिन यह ज्ञात नहीं है कि उसने शिकार के लिए या सिर्फ मनोरंजन के लिए उनका इस्तेमाल किया था।

 

भारत में हवाई जहाज की पहली उड़ान कब हुई थी?

भारत में विमान का आविष्कार भारत के नवाचार इतिहास का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बना हुआ है। पहली सफल उड़ान 1910 में चेन्नई के पास हुई।

 

यह विमानन उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण था क्योंकि यह हवाई जहाजों के आविष्कार में एक मील का पत्थर था। भारत में उड़ान भरने वाला पहला हवाई जहाज श्री पी. वरदराजुलु नायडू द्वारा बनाया गया था जो भारतीय उड़ान मशीनों के निर्माण में अग्रणी थे।

 

हवाई जहाज का आविष्कार किसने किया हवाई जहाज का आविष्कार किसने किया? राइट ब्रदर्स, गुस्ताव व्हाइटहेड और सैमुअल पियरपोंट लैंगली हवाई जहाजों के आविष्कार के पीछे कुछ महान दिमाग हैं। हालांकि, लैंगली को सबसे प्रख्यात आविष्कारक माना जाता है क्योंकि हवाई जहाज पर उनके अध्ययन ने जनता का ध्यान आकर्षित किया और साथ ही अमेरिकी सरकार से धन प्राप्त किया।

 

1799 में, जोसेफ केली ने अपना पेपर प्रकाशित किया जिसमें मानवयुक्त उड़ान और विमान डिजाइन के लिए बुनियादी सिद्धांत शामिल थे। केली के प्रकाशन के बाद, बहुत से लोगों ने वायुयानों और उनके डिजाइन का अध्ययन करना शुरू किया।

 

1806 के दौरान, सर जॉर्ज केली ने एक मॉडल बनाया जिसमें दिखाया गया था कि कैसे पक्षी अपने पंखों को बहुत अधिक या बिल्कुल भी फड़फड़ाए बिना उड़ने में सक्षम थे। इस मॉडल ने उन्हें यह साबित करने में मदद की कि कैसे एक वाहन अपनी शक्ति का उपयोग करके ऊपर उठने में सक्षम हो सकता है।

 

1856 में, विलियम ब्लैंड ने एक खिलौना मॉडल का निर्माण किया, जिसका उपयोग करके उड़ान भरी।

 

aeroplane की पहली उड़ान भारत में हुई। आविष्कारक श्रीराम शंकर भापकर नाम के एक मराठा थे। उन्होंने अपनी उड़ने वाली मशीन का निर्माण वर्ष 1895 में किया था। यह मुंबई, महाराष्ट्र शहर में थी। विमान ने भापकर के घर की छत से उड़ान भरी।

 

ब्रिटिश शासकों सहित कुछ लोगों ने भापकर का बहुत उपहास करते हुए कहा कि यह आविष्कार किसी काम का नहीं होगा। लेकिन इन तमाम आलोचनाओं के बावजूद भापकर ने हिम्मत नहीं हारी। जब तक उन्हें अपने प्रयासों में सफलता नहीं मिली, तब तक वे नए प्रकार के हवाई जहाजों का काम और डिजाइन करते रहे।

 

भापकर के बाद, शिवकर बापूजी तलपड़े, डॉ. हीरालाल शर्मा और डॉ. एपीजे अब्दुल कलाम सहित कई अन्य भारतीयों ने भारत में पहली बार अपने स्वयं के हवाई जहाज डिजाइन किए।

 

 

जर्मन अग्रणी ओटो लिलिएनथल के काम के आधार पर ग्लाइडर के साथ कई सीमित उड़ानें बनाने के बाद, ऑरविल और उनके भाई विल्बर ने 1903 में इंजन से चलने वाली मशीन डिजाइन करना शुरू किया।

 

दिसंबर 1903 में उन्होंने उत्तरी कैरोलिना के किट्टी हॉक में एक मोटर चालित उड़ान मशीन का पहला उड़ान परीक्षण किया। परिणाम उत्साहजनक थे और कुछ ही महीनों के भीतर वे अपनी पहली निरंतर संचालित उड़ान के लिए तैयार थे।

 

17 दिसंबर को, ऑरविल ने लगभग 170 फीट (52 मीटर) की दूरी पर 12 सेकंड में 120 फीट (37 मीटर) विमान का संचालन किया। तीन दिन बाद, 20 दिसंबर को, उन्होंने 59 सेकंड में 852 फीट (260 मीटर) की उड़ान भरी। यह दो स्थानीय निवासियों और एक अखबार के रिपोर्टर द्वारा देखा गया था।

 

19 दिसंबर 1903 को सुबह 11:35 बजे, ऑरविल ने 10 से 15 फीट (3 से 5 मीटर) की ऊंचाई पर 12 सेकंड में लगभग 1,460 फीट (442 मीटर) फ्लायर III का संचालन किया, जो लगभग 35 मील प्रति घंटे (56 किमी /) की यात्रा कर रहा था। एच)। उनहत्तर साल बाद, 17 दिसंबर 1972 को, यू.एस. फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने इस उड़ान को “पहले नियंत्रित, संचालित भारी-

 

aeroplane के आविष्कार में भारत के योगदान के बारे में।

 

एक व्यक्ति जो हवाई जहाज के आविष्कार में रुचि रखता है, या जो व्यक्ति इस आविष्कार में भारत के योगदान के बारे में जानना चाहता है वह इस लेख को पढ़ सकता है।

 

आज तक, यह स्पष्ट रूप से ज्ञात नहीं है कि aeroplane का आविष्कार किसने किया था। राइट बंधुओं को अक्सर विमान के आविष्कारक के रूप में श्रेय दिया जाता है। हालांकि, ऐसे सबूत हैं जो बताते हैं कि एक विमान मॉडल का आविष्कार उनके आविष्कार से 300 साल पहले मैसूर विट्ठल नाम के एक व्यक्ति द्वारा किया गया था। वह मैसूर के एक इंजीनियर थे और उन्होंने 1754 में एक उड़ने वाली मशीन की योजना बनाई।

 

बाद में, 1843 में, एक अंग्रेज, सर जॉर्ज केली ने आधुनिक समय के हवाई जहाज के पहले मॉडल का आविष्कार किया, जो एल्यूमीनियम और स्टील से बना था और इसके शक्ति स्रोत के रूप में एक भाप इंजन था। कुछ साल बाद 1852 में, केली ने पहले फिक्स्ड विंग विमान का निर्माण किया जिसमें उड़ान संचालित थी।

 

1884 में, क्ल?मेंट एडर और लुई मौइलार्ड नामक दो फ्रांसीसी लोगों ने राइट भाइयों से पहले विमान का आविष्कार करने का दावा किया था। दोनों ने कई बार अपने विमान उड़ाए और यहां तक ​​कि कुत्तों और बकरियों जैसे जानवरों के साथ यात्रियों के रूप में परीक्षण भी किया। हालाँकि, उनके विमानों को एक रस्सी से बांध दिया गया था इसलिए उन्हें फ्री फ्लाइंग एयरप्लेन नहीं कहा जा सकता।

 

भारत ने वायुयानों और उसकी प्रौद्योगिकी के विकास में प्रमुख भूमिका निभाई है। पहला “हवाई जहाज” का आविष्कार शिवकर बापूजी तलपड़े ने 1895 में किया था। यह दो प्रोपेलर के साथ एक बुनियादी बाइप्लेन था, हालांकि यह उड़ नहीं सकता था।

 

1857 के सिपाही विद्रोह के दौरान युद्ध में मानव रहित विमान का उपयोग करने वाला पहला अंग्रेज था। यह था “बैरकपुर रॉकेट” कहा जाता है। बाद में, 1877-78 के रूस-तुर्की युद्ध के दौरान, “द जिराफ” नामक एक अन्य मानव रहित विमान, जिसकी गर्दन और सिर लंबी थी, का इस्तेमाल रूसियों द्वारा तुर्कों के खिलाफ किया गया था।

 

रूस द्वारा विकसित इस मानवरहित विमान में 7 हॉर्सपावर के इंजन वाले 2 प्रोपेलर थे और यह 400 फीट तक उड़ सकता था। इसकी मारक क्षमता 15 मील थी और यह 4 पाउंड विस्फोटक ले जा सकता था।

 

इस ड्रोन की 3 घंटे के लिए 70 किमी/घंटा की गति थी और एक घंटे के लिए 60 किमी/घंटा की अधिकतम गति से लगभग 6 किलोग्राम भार ले जा सकता था। इसे रेडियो सिग्नलों का उपयोग करके अपने मूल स्थान से 800 मीटर दूर से नियंत्रित किया जा सकता है।

 

1898 में, रेजिनाल्ड फेसेंडेन ने इस ड्रोन के डिजाइन में सुधार किया, जिससे यह भारी पेलोड ले जाने और बेहतर उड़ान रेंज रखने में सक्षम हो गया।

 

aeroplane का इतिहास

 

1799 में जॉर्ज केली के पास एक ग्लाइडर था जिसने दिखाया कि वायुगतिकी की समझ के माध्यम से नियंत्रित उड़ान संभव थी। केली ने पक्षियों का अध्ययन यह समझने के लिए किया कि उनके पंखों ने जोर पैदा करने के लिए कैसे काम किया। 1804 में सर जॉर्ज केली ने “ऑन एरियल नेविगेशन” शीर्षक से एक पैम्फलेट प्रकाशित किया।

 

1853 में जॉन मोंटगोमरी ने सिनसिनाटी ओहियो के पास एक पहाड़ी से ग्लाइडर उड़ाकर हवा से भारी उड़ान की दिशा में प्रगति की। अन्य डिजाइनरों ने भी हवा से भारी उड़ान के प्रयास किए। 1856 में अल्फोंस पेनॉड ने इसे शक्ति प्रदान करने के लिए एक हल्के भाप इंजन के साथ एक मॉडल विमान का निर्माण किया, लेकिन प्रणोदन के लिए उपयुक्त सामग्री की कमी के कारण उसका प्रयास विफल हो गया।

 

1872 में सर हीराम मैक्सिम ने एक आंतरिक दहन इंजन और कागज से बने पंखों के साथ एक उड़ने वाली मशीन का निर्माण किया, लेकिन लिफ्ट की कमी के कारण उनका प्रयास असफल रहा। 1874 में जॉन जे. मोंटगोमरी ने नियंत्रण सतहों के लिए अलग-अलग सेट अप के साथ ग्लाइडर की एक श्रृंखला बनाई और प्रत्येक ने अपने डिजाइन में विभिन्न विशेषताओं को शामिल किया। इसके बाद उन्होंने 18 . में एक पूर्ण आकार के ग्लाइडर का निर्माण किया

 

हवाई जहाज का आविष्कार किसने किया? सिर्फ एक व्यक्ति के बारे में कहना मुश्किल है क्योंकि ऐसे कई आविष्कारक हुए हैं जिन्होंने हवाई जहाज में योगदान दिया है।

 

राइट ब्रदर्स, ऑरविल और विल्बर, उड़ने वाली मशीन बनाने वाले पहले व्यक्ति नहीं थे, लेकिन वे एक नियंत्रित हवाई जहाज उड़ाने वाले पहले व्यक्ति थे। बहुत सारे लोगों ने हवाई जहाज में योगदान दिया और आज भी किया जा रहा है।

 

एक आधुनिक aeroplane बनाने के लिए कदम

 

1. विंग पर नियंत्रण सतहों को कंप्यूटर सिस्टम से संकेतों द्वारा स्थानांतरित किया जाता है। वे विमान को मोड़ते हैं, चढ़ते हैं और उतरते हैं।

 

2. पायलट को एयरस्पीड इंडिकेटर (एएसआई) नामक उपकरण से इस बात की जानकारी मिलती है कि वह कितनी तेजी से और कितनी ऊंची उड़ान भर रहा है। यह एक पिटोट ट्यूब से जुड़ा होता है जो विमान के पंखों के आसपास हवा के दबाव के बारे में जानकारी देता है।

 

3. हवाई जहाज फ्लैप का उपयोग सुरक्षित रूप से उड़ान भरने और उतरने में मदद करने के लिए करते हैं। फ्लैप एक विमान के पंखों के पीछे टिका हुआ पैनल होता है जो नीचे या ऊपर जाने पर उसके पंखों के आकार को बदल देता है।

 

4.aeroplane को लंबे समय तक उड़ान में रहने में सक्षम होने के लिए उनके पास पर्याप्त शक्ति होनी चाहिए। इंजन जोर लगाते हैं जिससे हवाई जहाज आगे बढ़ते हैं; यह वही है जो इसे हवा में धकेलता है।

 

1799 में पेरिस, फ्रांस में पहली बैलून उड़ान हुई। इसका आविष्कार जीन पियरे ब्लैंचर्ड नाम के एक व्यक्ति ने किया था। ब्लैंचर्ड का एक सफल उड़ान कैरियर था। उन्होंने नेपोलियन के सामने उड़ान भरी, जो उस समय फ्रांस के नेता थे।

 

19वीं शताब्दी के अंत में, हवाई जहाजों का इस्तेमाल सैन्य उद्देश्यों के लिए (यानी लड़ाई में) किया जा रहा था। प्रथम विश्व युद्ध में भी इनका उपयोग किया गया था। राइट ब्रदर्स 1903 में एक हवाई जहाज को उड़ाने में सक्षम थे।

 

पहले हवाई जहाज को “द फ्लायर” कहा जाता था। राइट बंधुओं – विल्बर और ऑरविल – का ओहियो के डेटन में एक फ्लाइंग स्कूल था, जहाँ उन्होंने कई लोगों को हवाई जहाज उड़ाना सिखाया (ऑरविल के मरने से पहले विल्बर की मृत्यु हो गई)।

 

पहले सैन्य हवाई जहाज का आविष्कार इगोर सिकोरस्की नामक व्यक्ति ने किया था। वह रूस से थे और उन्होंने “इल्या मुरोमेट्स” नामक एक विमान का आविष्कार किया। यह विमान एक बार में 4 लोगों को ले जा सकता था!

 

1903 में, Orville राइट ने एक aeroplane उड़ाया जिसका वजन सिर्फ 181 पाउंड था और यह 12 हॉर्सपावर के इंजन द्वारा संचालित था। वर्ष 1909 में, विल्बर राइट ने अपने हवाई जहाज को 200 मील प्रति घंटे की उड़ान भरकर और गैस के सिर्फ एक टैंक से 60 मिनट से अधिक की उड़ान का समय प्राप्त करके कई विश्व रिकॉर्ड बनाए!

 

दूरबीन का आविष्कार | Telescope ka avishkar kisne kiya tha?

निष्कर्ष

उम्मीद है, इस लेख ने आपको aeroplane के इतिहास और मानव इतिहास को आकार देने में विमानों की महत्वपूर्ण भूमिका की एक स्पष्ट तस्वीर दी है। उड़ान के शुरुआती दिनों से लेकर आज तक, यह स्पष्ट है कि विमानों ने हमेशा के लिए बदल दिया है कि हम कैसे यात्रा करते हैं,

एक दूसरे के साथ संवाद करते हैं, युद्ध करते हैं और यहां तक ​​कि शहरों का निर्माण भी करते हैं। यह उल्लेख करने के लिए नहीं कि उन्हें सवारी करने में भी बहुत मज़ा आता है! समय के साथ इस ऐतिहासिक यात्रा में शामिल होने के लिए धन्यवाद।

 


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